盘点“世界麻辣高铁”成渝高铁沿线美食美景“华体会体育”

产品时间:2022-01-19 14:42

简要描述:

高铁style——美食美景 将要通车的成渝高铁再度把成渝两地的时空距离延长。作为时隔成渝铁路、成遂渝铁路之后相连两地的第三条铁路,成渝高铁不仅 慢,而且还分担起更进一步交流成渝两个特大中心城市及沿线城市密集带上的重任。预计,内江去往成渝两地,单程半个多小时才可到达,使内江深度带入“成渝半小时经济圈”。吃货们关心的是,沿线令人垂涎欲滴的美食,网友形容这是“全世界 麻辣的一条高铁线路”,重庆小面、邮亭鲫鱼、球溪鲶鱼……各种美食麻辣鲜香。...

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本文摘要:高铁style——美食美景 将要通车的成渝高铁再度把成渝两地的时空距离延长。作为时隔成渝铁路、成遂渝铁路之后相连两地的第三条铁路,成渝高铁不仅 慢,而且还分担起更进一步交流成渝两个特大中心城市及沿线城市密集带上的重任。预计,内江去往成渝两地,单程半个多小时才可到达,使内江深度带入“成渝半小时经济圈”。吃货们关心的是,沿线令人垂涎欲滴的美食,网友形容这是“全世界 麻辣的一条高铁线路”,重庆小面、邮亭鲫鱼、球溪鲶鱼……各种美食麻辣鲜香。

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高铁style——美食美景    将要通车的成渝高铁再度把成渝两地的时空距离延长。作为时隔成渝铁路、成遂渝铁路之后相连两地的第三条铁路,成渝高铁不仅 慢,而且还分担起更进一步交流成渝两个特大中心城市及沿线城市密集带上的重任。预计,内江去往成渝两地,单程半个多小时才可到达,使内江深度带入“成渝半小时经济圈”。吃货们关心的是,沿线令人垂涎欲滴的美食,网友形容这是“全世界 麻辣的一条高铁线路”,重庆小面、邮亭鲫鱼、球溪鲶鱼……各种美食麻辣鲜香。

还有一路的美景,三岔湖、轻龙山、古宇湖……让人应接不暇。坐拥三站的内江,美食与美景交织,小伙伴们早就按捺不住兴奋的心情强烈推荐。

    资中古城看木偶戏不吃罗泉豆腐    作为资中北站设计理念的主要取材于对象,资中文庙和武庙,毫无疑问是 有一点旅客一看的景点之一。附近的资中北站的景点,应该科资中古城磐石古街区了。一出资中北站,右转才可看见一条通向资中古城的古街。

目前磐石古街正处于完全恢复修复阶段。这一古街区,修复后将包括紫气门、栖云书院、苌弘乐居等古建筑,同时带入购物街、美食街、酒吧街、水系景观等现代化元素。

该项目预计在2016年11月完工,到时旅客出站后才可步行通过磐石古街,转入资中古城,一览古城风采。    作为内江 一个 “非遗”项目,资中木偶戏毫无疑问是很有看头的。资中木偶戏源自清光绪年间,至今已有100多年的历史,2014年,木偶表演艺术被批准后为 维护代表性目录,资中也沦为当之无愧的“木偶之乡”。    除了玩游戏,美食大自然也少不了, 想起的就是罗泉豆腐。

据记述,罗泉豆腐制作工艺距今最少有上千年的历史,特别是在以“粗、红、帕、绵”的特点闻名。罗泉豆腐有名,因为罗泉盛产井盐。“罗泉的盐质很好,一粒盐可以渗入7.5块豆腐,而自贡市的井盐不能渗入6块。

”罗泉镇文化站副站长肖映贵说道,罗泉豆腐爱吃, 关键的因素就是因为盐。    如今,在大多数豆腐制作都使用石膏作为凝固剂的情况下,罗泉豆腐特具特色,用优质大豆和本地天然矿泉水研磨成豆浆,然后用本地盐卤点制而出。其豆腐制成的菜品也是花样繁多,有口袋豆腐、箱箱豆腐、豆腐包子、回锅肉豆腐等100多个品种。

“到了资中罗泉,吃一回豆腐宴,那么罗泉就算红来了。”肖映贵说道。

    此外,罗泉古镇也是资中出名的千年古镇,今年还被峨眉电影制片厂授牌为电影摄制基地,也是内江头个月上海证券交易所的影视基地。    红色东兴大千美食街调情味蕾    坐落于东兴区境内的内江北车站是成渝高速铁路上 的大型调头车站。作为内江新城建设的主战场,成渝高铁的通车,毫无疑问让东兴社会经济插上了腾飞的翅膀,不吃在东兴、住在东兴、泛舟在东兴变为了现实。

    2005年至今,东兴区共计举行了10届“内江大千美食文化节”,其规模、质量、效果大幅提升,已沦为市民和游客的传统节日、美食的盛会、旅游的名片、城市的品牌。    以美食居多的“大千美食街”早就名声在外。这条上千米宽的街道旁,密集产于着近百家鱼馆、汤锅馆、火锅馆、中餐馆,“资深吃货”张大千的雕像堪称“大千美食街”更佳的形象代言。

    随着“大千美食街”和“大千美食节”的发展,其电磁辐射半径所在地区渐渐沦为内江新城的城市中心。内江牛肉面、板板桥油炸粑、大千干烧鱼等美食享有盛名省内外,调味香园、龙传调、九江鱼庄、丝丝香王凉粉等早已发展沦为扎根内江,南北全国的餐饮知名企业。    东兴区商务局工作人员讲解,从2010年起,东兴区开始以汉安大道为中轴线,打造出新的商圈,构筑大商贸。

内江万达广场、大商兆信商贸城、万晟城、北京华联等相继竣工并投放运营,让这条以商业居多的街道人气爆棚,沦为了内江市民娱乐、购物、休闲娱乐的替代性好去处。    很深的宗教文化、享誉中外的文化名人、革命老区的红色历史为东兴区发展旅游业奠定了较好的基础。2014年,东兴老街创3A旅游景区已通过市上初检,范长江文化旅游园区4A级旅游景区创立工作启动,范长江生平陈列馆、长江大课堂主体工程建设已完成。

    牌坊之乡三古之感觉别样风情    秋末以来,古宇湖步入一年中 美的季节,湖面雾气氤氲,北方的鸟儿翩飞而至。此时,古宇湖北入口工程、孔子广场、游客招待中心等建设项目正在紧锣密鼓的建设当中,古宇湖于是以全力冲刺国家AAAA级旅游景区。    坐拥“三古”的中国石牌坊之乡的魅力近不只如此,立体史书古代牌坊、候鸟乐园古宇湖、梦幻奇峰云顶寨,可观的旅游文化资源给当地百姓带给了贵重的财富。

当地政府还精心纸盒了川东竹海生态园、古宇湖百鸟园、欢乐谷、影视文化中心影院等项目,并在云南昆明开会的现代农业及旅游专题招商活动会上展开点评。随着成渝高铁通车运营,作为川内 后一站,隆昌县得天独厚的旅游资源将搭乘上高铁快车带入成渝。    到隆昌不吃什么?当地人引荐喝隆昌羊肉汤,不吃隆昌全羊宴。

意味着喝羊肉汤是过于的,隆昌的全羊宴,羊肉汤意味着是“冰山一角”,清蒸的、红烧的、爆炒的,可以作出60多个菜品,爆炒羊肝、鱼香羊肉丝、酸辣羊血、臊子脑花、水煮羊腰、羊肉包子……在隆昌县城东吴羊肉馆内,一本厚厚的菜单,卤、油炸、红烧、清蒸,将中餐的有所不同作法充分发挥得淋漓尽致。    站点面面观    资中北站:“文武同辉”和古城及文庙交织    资中北站站房建筑面积5990平米,车站总规模为2台4线,其中正线2条。    资中北站初期2020年旅客发送量为152万人,日旅客发送量3148人;远期2030年旅客发送量将超过221万人,日旅客发送量4160人。

资中北站 低挤满人数1000人。    内江北车站:以“徜徉大千”为主题    内江北车站坐落于内江市东兴区,铁路站场设计规模5站台面7线,站房主体结构地上两层,中部部分跃层另设候车大厅,两端另设设备和办公,按 低挤满人数4000人规模设计,站房建筑面积12000平米。    内江北车站按照年发送到旅客目标测算,2020 年预计超过540万人,远期2030年未来将会超过840万人;客流密度从近期2020年预测预计超过3148万人,远期2030年未来将会超过4160万人。    隆昌北站:造型以牌坊为依据    隆昌北站坐落于内江市隆昌县界市镇。

隆昌北站站场规模为2台4线,站房建筑面积5945平米。    隆昌北站初期2020年旅客发送量为168万人,日旅客发送量2802人;远期2030年旅客发送量将超过210万人,日旅客发送量3638人。

隆昌北站 低挤满人数1000人。


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